บ้าน> ผลิตภัณฑ์> อะไหล่รถตักใต้ดิน> xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM

xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM

ชนิดการชำระเงิน:L/C,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,EXW

สั่งขั้นต่ำ:1 Piece/Pieces

การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express

ท่าเรือ:ShangHai,QingDao,LianYunGang

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติของผ...

หมายเลขรุ่นLeft box xul410f

แบรนด์เซียงหยู่ เปาหยวน

สถานะใหม่

อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องโรงแรม, ร้านอาหาร, ร้านอาหารและเครื่องดื่ม, ใช้ในบ้าน, ร้านเสื้อผ้า, ร้านค้าวัสดุก่อสร้าง, ร้านอาหาร, ขายปลีก, บริษัท โฆษณา, อื่น ๆ, โรงพิมพ์, ร้านซ่อมเครื่องจักร, งานก่อสร้าง, โรงงานผลิต, โรงงานอาหารและเครื่องดื่ม, พลังงานและการขุด, ฟาร์ม

บริการที่ไม่อยู่ภายใต้การรับประกันการสนับสนุนทางออนไลน์

การตรวจสอบโรงงานวิดีโอให้

รายงานการทดสอบทางกลให้

สถานที่กำเนิดประเทศจีน

ระบบบริการการสนับสนุนทางออนไลน์, การสนับสนุนทางเทคนิควิดีโอ

ความสามารถในก...

การเดินทางOcean,Land,Air,Express

สมุฏฐานจีน

ท่าเรือShangHai,QingDao,LianYunGang

ชนิดการชำระเงินL/C,D/P,D/A

IncotermFOB,CFR,EXW

บรรจุภัณฑ์ และ...
หน่วยงาน ที่ขาย:
Piece/Pieces
การใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปใต้ดิน เชื้อเพลิงสกปรกสร้างความเสียหายให้กับปั๊มและอุดตันอุโมงค์? XUL410F จาก Xiangyu Baoyuan แก้ปัญหาด้วยการออกแบบถังเชื้อเพลิงด้านซ้าย!
ในระหว่างการทำเหมืองในเหมืองใต้ดิน ถังเชื้อเพลิงด้านซ้ายของตัวโหลด XUL410F มีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดปัญหามากที่สุด: ระบบเชิงปริมาณมีการใช้เชื้อเพลิงสูง น้ำมันปนเปื้อนฝุ่นได้ง่ายและทำให้ตัวปั๊มเสียหาย ลำตัวกว้างไม่สามารถใส่เข้าไปในตรอกแคบ ๆ ได้ และอุณหภูมิน้ำมันที่มากเกินไปอาจทำให้ซีลเสียหายได้ เหมืองกำลังประสบปัญหาอย่างมาก - เมื่อใช้วิธีการขุดถ้ำในเหมือง ประสิทธิภาพการดำเนินงานต่ำ ซอยมาตรฐานขนาด 4.1 ม. x 4.1 ม. ติดขัด และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและการซ่อมแซมปั๊มบ่อยครั้งทำให้เกิดค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานาน เพื่อแก้ไขปัญหาหลักเหล่านี้ Xiangyu Baoyuan ได้เปิดตัว XUL410F Underground Loader Left Fuel Tank OEM โดยอาศัยการประหยัดพลังงานที่ไวต่อโหลด ซีลที่มีการทำความสะอาดสูง และการออกแบบที่เข้ากันได้กับซอยแคบ ไม่เพียงแต่ประหยัดเชื้อเพลิง 8-12% แต่ยังช่วยให้เดินผ่านตรอกมาตรฐานได้อย่างราบรื่น และอัตราความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกลดลง 40%
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ถังเชื้อเพลิงด้านซ้ายนี้เป็น "ศูนย์กลางกำลังหลัก" ของระบบแปรผันที่ไวต่อโหลด XUL410F ค่านิยมหลักของบริษัทไปไกลกว่าการเก็บเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว โดยทำหน้าที่เป็น "ถังเชื้อเพลิงเคลื่อนที่" สำหรับวงจรที่ไวต่อโหลด โดยจ่ายเชื้อเพลิงตามความต้องการเพื่อการอนุรักษ์พลังงานและการทำความเย็น อีกทั้งยังทำหน้าที่เป็น "เกราะป้องกัน" เพื่อรักษาความสะอาดของน้ำมัน ขจัดฝุ่น และการปนเปื้อนของน้ำมันเบรก และด้วยการออกแบบติดตั้งด้านข้างแบบ low-profile ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานที่แคบในสภาพแวดล้อมใต้ดิน เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของตัวโหลดใต้ดิน จึงสามารถขุดให้เสร็จสิ้นได้ภายใน 6.8 วินาที ทำให้จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องมีความเสถียรในระหว่างการขนถ่ายรางระดับต่ำ และเมื่อรวมกับชิ้นส่วนรถขุดสำหรับการขนส่งแร่ธาตุ จะทำให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการสกัดและขนส่งแร่จะต่อเนื่องและไม่หยุดชะงัก ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานได้อย่างมาก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสามารถในการปรับตัวใต้ดิน: รุ่นผลิตภัณฑ์คือ XUL410F และประเภทคือการปรับแต่งเชิงลึกของ OEM ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับอินเทอร์เฟซตัวโหลดแขน 1 ส่วนและจุดคงที่ใต้ดิน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งรูหรือปรับโครงสร้างระหว่างการเปลี่ยนใต้ดิน ขนาดได้รับการแก้ไขอย่างแม่นยำที่ 2,731 * 850 * 1,474 มม. จัดเรียงตามยาวตามแนวลำแสงยาวด้านซ้ายโดยขอบด้านบนต่ำกว่าระนาบด้านบนของเฟรม ลดความกว้างของยานพาหนะเป็น 2.55 ม. และความสูงเป็น 2.4 ม. วัสดุที่เลือกคือแผ่นเหล็ก Q355B ซึ่งมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อหินที่ตกลงมาใต้ดินและรอยขีดข่วนตามรอย ตั้งแต่วัสดุไปจนถึงขนาด ได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมใต้ดินที่รุนแรง
Product Model  size Material
XUL410F 2731*850*1474mm Q355B steel plate
คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์
1. การประหยัดพลังงานพิเศษที่ไวต่อโหลด: เนื่องจาก "ถังน้ำมันเคลื่อนที่" ของระบบแปรผันที่ไวต่อโหลด จึงสร้างวงจรด้วยปั๊มแปรผันแบบลูกสูบ โดยจ่ายน้ำมันตามต้องการ ทำให้ประหยัดพลังงานได้ 8-12% เมื่อเทียบกับระบบเชิงปริมาณ และยังช่วยลดความร้อนที่เกิดจากน้ำมันอีกด้วย
2. ความสะอาดสูงและป้องกันการรั่วซึม: แยกออกจากถังน้ำมันเบรกด้านขวาโดยสิ้นเชิง พื้นที่น้ำมันไหลกลับมีตัวกรองน้ำมันไหลเต็มขนาด 10μm และช่องรับน้ำมันมีตัวกรองโลหะขนาด 4μm ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแยกตัวจากฝุ่นใต้ดินอย่างสมบูรณ์ และหลีกเลี่ยงการสึกหรอบนตัวปั๊ม
3. ทางเดินแคบสามารถนำทางได้อย่างง่ายดายโดยไม่ติดขัด: การออกแบบที่ติดตั้งไว้ด้านข้างและต่ำจะลดจุดศูนย์ถ่วงลงประมาณ 80 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพด้านข้าง ความกว้างโดยรวมเพียง 2.55 ม. และความสูง 2.4 ม. ทำให้สามารถเข้าสู่ทางเดินมาตรฐานขนาด 4.1 ม. x 4.1 ม. ได้อย่างราบรื่น
4. การบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วด้วยการควบคุมอุณหภูมิ: ประตูห้องโดยสารแบบบานพับ 180° ด้านหน้าช่วยให้การตรวจสอบตามปกติเสร็จสิ้นได้ภายในเวลาเพียง 5 นาที มีการกระจายความร้อนแบบคู่ผ่านการเชื่อมต่อแบบขนานกับตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับเบรก และอุณหภูมิน้ำมันที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานต่อเนื่องที่โหลดเต็มที่คือ ≤ 35°C
หมายเหตุการใช้งานเฉพาะฉาก
1.การดำเนินการขุดถ้ำในขั้นตอน: ก่อนการดำเนินการ ระดับน้ำมันและอุณหภูมิจะได้รับการยืนยันผ่านเครื่องมือ ด้วยการใช้ประโยชน์จาก "การดูดน้ำมันระยะสั้นใกล้กับปั๊ม" การทำงานของคอมปาวน์จึงมั่นใจได้ว่าจะราบรื่น หลีกเลี่ยงการแข่งขันระหว่างอัตราการหมุนและการยก
2. การปล่อยแร่รางระดับต่ำ: ให้ความสนใจกับการสังเกตท่าทางของร่างกาย การวางถังน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่าสามารถลดการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าของจุดศูนย์ถ่วงได้ แม้จะยกสูงถึง 5240 มม. ก็ยังสามารถรับประกันความปลอดภัยของมุมการพลิกคว่ำ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการพลิกคว่ำด้านข้าง
3. การทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก: ตรวจสอบสภาพองค์ประกอบตัวกรองโดยการเปิดช่องเข้าถึงด่วนทุกๆ ครึ่งเดือน เปลี่ยนไส้กรองตามเวลาที่กำหนดตามปริมาณงาน เพื่อป้องกันไม่ให้ไส้กรองอุดตันและส่งผลต่อความสะอาดของน้ำมัน
4. ก่อนผ่านทางแคบ: ตรวจสอบขนาดของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (2731*850*1474 มม.) เทียบกับความกว้างของทางเดิน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้โครงสร้างการซีลของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย และส่งผลต่อระบบระบายความร้อนแบบคู่
ผลประโยชน์ของลูกค้า
หัวหน้าทีมขุดของเหมืองโลหะแห่งหนึ่งกล่าวว่า "ก่อนหน้านี้ เราใช้ถังเชื้อเพลิงด้านซ้ายแบบธรรมดา เมื่อ XUL410F ทำงานในพื้นที่เหมืองแบบถ้ำ การไหลทั้งหมดสำหรับการบังคับเลี้ยวและการยก ตลอดจนวงจรในการสกัดด้วยพลั่วใช้เวลามากกว่า 8 วินาที และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นพิเศษ หลังจากเปลี่ยนถังเชื้อเพลิง OEM จาก Xiangyu Baoyuan แล้ว ใช้เวลาเพียง 6.8 วินาทีในการสกัดด้วยพลั่ว และ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อเดือนลดลงประมาณ 10% ทางเดินในถนนขนาด 4.1 ม. × 4.1 ม. ก็ราบรื่นเช่นกัน และสามารถรักษาเสถียรภาพได้แม้ว่าอุณหภูมิน้ำมันจะสูงขึ้นก็แทบไม่เคยเกิดขึ้นเลย” Xiangyu Baoyuan มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านอุปกรณ์เสริมใต้ดิน และเข้าใจความต้องการหลักของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในการสกัดแร่ ถังเชื้อเพลิงด้านซ้าย XUL410F นี้เป็นอุปกรณ์ทรงพลังที่ช่วยให้เหมืองแก้ปัญหาและเพิ่มกำลังการผลิตจากหลายด้าน เช่น การประหยัดพลังงาน ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ
Xiangyu Baoyuan รับบริการ OEM ที่ปรับแต่งเองสำหรับชิ้นส่วนรถตักดินใต้ดิน และยังให้คำปรึกษาด้านการเสนอราคาสำหรับอุปกรณ์เสริมทาวเวอร์เครน เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้สอบถามข้อมูลของคุณ
left fuel tank of xul410f4left fuel tank of xul410f3left fuel tank of xul410f1left fuel tank of xul410f2
สินค้าร้อน
บ้าน> ผลิตภัณฑ์> อะไหล่รถตักใต้ดิน> xul410f รถตักดินซ้ายถังน้ำมัน OEM
  • ส่งคำถาม

สงวนลิขสิทธิ์ © สงวนลิขสิทธิ์ Xiangyu Baoyuan Intelligent Manufacturing Co., Ltd. 2026

ส่งคำถาม
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

ส่ง