อยู่ในธุรกิจนี้มานานกว่าทศวรรษ ฉันได้เห็นลูกค้านับไม่ถ้วนกังวลเกี่ยวกับแชสซี แชสซีของสถานีคัดกรองแบบเคลื่อนที่ไม่เพียงแต่จะต้องมีความทนทานเป็นโครงสร้างรองรับเท่านั้น แต่ยังต้องทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกที่รุนแรงจากทรายและหินระหว่างการทำงานอีกด้วย หลายคนเลือกสินค้าราคาถูกเพื่อพยายามประหยัดเงิน อย่างไรก็ตาม ภายในเวลาไม่ถึงครึ่งปี รอยเชื่อมก็ร้าว น็อตหลุด ตลับลูกปืนสึกหรอ และอุปกรณ์หยุดทำงานบ่อยครั้ง เมื่อหยุดทำงาน เงินเดือนพนักงานจะยังคงจ่ายอยู่ ตารางโครงการล่าช้า และกำไรของเครื่องจักรทั้งหมดจะสูญหายไป สิ่งที่ผู้ซื้อกลัวที่สุดคือชิ้นส่วนไม่ได้มาตรฐาน การจ่ายล่าช้า และต้องแก้ไขรูสกรูด้วยตนเองเมื่อทำการติดตั้ง
เรามาที่ Baoyuan เพื่อหลุมเหล่านี้อย่างแม่นยำ ชุดส่วนประกอบแชสซีสถานีคัดกรองเคลื่อนที่นี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ตั้งแต่การตัดและเชื่อมวัสดุไปจนถึงการรักษาฐานป้องกันสนิม แผ่นที่มีความแข็งแรงสูงจะถูกโค้งงอ จากนั้นจึงผ่านการอบอ่อนเพื่อบรรเทาความเครียด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการเสียรูปในระหว่างการใช้งานในระยะยาว รูวางตำแหน่งสำหรับลำแสงหลักและคานขวางทั้งหมดได้รับการประมวลผลอย่างแม่นยำโดย CNC โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนภายใน 0.2 มิลลิเมตร สามารถจับคู่กับอุปกรณ์ดั้งเดิมได้อย่างอิสระโดยไม่จำเป็นต้องรีมหรือสเปเซอร์ เมื่อได้รับแล้วสามารถขันน็อตและล็อคได้โดยตรง นอกจากนี้ คลังสินค้าของเรายังมีภาพวาดแบบจำลองหลักหลายสิบแบบอยู่เสมอ ลูกค้าเพียงแจ้งหมายเลขรุ่นแล้วเราก็จัดส่งได้ทันที ไม่จำเป็นต้องรอการประมวลผลคำสั่งซื้อ
ในส่วนของผลกระทบดังกล่าว มีลูกค้ารายใหญ่ในซานตงซึ่งมีสายการผลิตทรายและกรวด ก่อนหน้านี้ พวกเขาเปลี่ยนแชสซีสามชุดในแต่ละปี ต่อมาพวกเขาเปลี่ยนมาใช้ผลิตภัณฑ์ของเราและใช้มาเป็นเวลาสองปีครึ่งโดยไม่มีปัญหาใดๆ การประหยัดต้นทุนชั่วโมงแรงงานในการบำรุงรักษาเพียงอย่างเดียวสามารถเป็นเงินหลายหมื่นหยวนได้ ตัวเขาเองยังบอกอีกว่าเมื่อก่อนการเปลี่ยนแชสซีก็เหมือนกับการเปลี่ยนเสื้อผ้า ตอนนี้เขาลืมเรื่องนี้ไปแล้ว
แน่นอนว่า ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในด้านการผลิตแชสซีสถานีคัดกรองเคลื่อนที่ทราบดีว่าอุตสาหกรรมนี้ไม่สามารถมุ่งเน้นที่แชสซีเพียงอย่างเดียวได้ ความล้มเหลวของอุปกรณ์จำนวนมากเกิดจากปัญหาที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นสินค้าคงคลังของเราจึงประกอบด้วยชิ้นส่วนรถขุด ชิ้นส่วนรถตักใต้ดิน และอุปกรณ์เสริมทาวเวอร์เครนอยู่เสมอ เหล่านี้เป็นส่วนประกอบมาตรฐานทั้งหมดที่มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงและมีความแข็งแรงสูง หากลูกค้าต่างประเทศสั่งซื้อแชสซีและขอฟันบุ้งกี๋ของรถขุดหรือสวิตช์ลิมิตสวิตช์ทาวเวอร์เครน เราก็สามารถจัดการได้ทั้งหมดในคราวเดียว โดยหลีกเลี่ยงความจำเป็นที่ต้องสั่งซื้อสองรายการแยกกันและทำให้เกิดค่าขนส่งเพิ่มเติม
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
มีความแข็งแรงสูงและป้องกันความเมื่อยล้า - วัสดุที่ใช้ไม่น้อยไปกว่าแผ่นเหล็กเกรด Q550D ในประเทศ หลังจากการเชื่อม จะมีการดำเนินการรักษาความร้อนโดยรวมเพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีจะไม่แตกร้าวภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง
การติดตั้งที่เป็นสากลและง่ายดาย - รูการติดตั้งทั้งหมดจะถูกเปิดไว้ล่วงหน้าตามข้อมูลโมเดลกระแสหลัก ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลรองที่ไซต์งาน แม้แต่ทีมงานเล็กๆ ก็สามารถถอดประกอบและติดตั้งได้เสร็จภายในครึ่งชั่วโมง
การป้องกันสนิมแบบเต็มกระบวนการ - ขั้นแรกให้พ่นทราย จากนั้นทาสีรองพื้นกันสนิม 2 ชั้น และสีทับหน้าโพลียูรีเทน 1 ชั้น ลูกค้าที่ใช้งานในทะเลสามารถเพิ่มการเคลือบอีพ็อกซี่เพิ่มเติมเพื่อการป้องกันสเปรย์เกลือสองชั้นได้
เคล็ดลับ:
อย่าบังคับแรงบิดในการติดตั้งแบบสุ่มสี่สุ่มห้า - สำหรับสลักเกลียวยึดแชสซี ขอแนะนำให้ขันให้แน่นเป็นสองขั้นตอนตามแรงบิดที่แนะนำจากโรงงาน การขันให้แน่นเพียงครั้งเดียวอาจทำให้เกลียวหลุดออกได้ง่าย โดยเฉพาะสลักเกลียวยึดที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนรถขุด
ตรวจดูรอยเชื่อมทุกสัปดาห์ - หากใช้ในสภาพการทำเหมืองใต้ดิน แนะนำให้ตรวจสอบรอยเชื่อมระหว่างคานหลักและขาทุกๆ 50 ชั่วโมงของการทำงาน หากพบสนิมหรือรอยแตกขนาดเล็ก โปรดติดต่อเราทันทีเพื่อทำการเชื่อมใหม่ นิสัยนี้สามารถยืดอายุการใช้งานของแชสซีได้อีก 30%
สรุปคือสิ่งที่เราทำคือคลายความกังวลของลูกค้า เลือกเซียงหยู่เป่าหยวน ไม่จำเป็นต้องจัดการกับซัพพลายเออร์และโต้เถียงอยู่ตลอดเวลา และไม่ต้องกังวลว่าอุปกรณ์เสริมจะไม่สามารถติดตั้งได้เมื่อมาถึง ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อต่างประเทศมีความน่าเชื่อถือมากที่สุด หากพบว่ามีประโยชน์ พวกเขาจะกลับมาด้วยตนเองและจะแนะนำเพื่อนร่วมงานให้ถามด้วย
